本篇文章给大家谈谈东兴买房有什么优惠政策，以及东兴口岸去越南攻略的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
买房契税100%补贴！多地新政稳楼市，放宽条件助力房企
疫情的发展对楼市的冲击不可谓不大，2月份不少城市楼市都出现了"零成交"的现象，而作为真实反映楼市冷热风向标的二手房价格指数，也于前不久首次转负，不少房企都在这次的黑天鹅事件中宣告破产。
为了保证现存的房企能够好好地挺过这一关，据不完全统计，目前已有武汉、长春、深圳、杭州、南京、郑州、济南、苏州等多个城市出台了新政策助房企稳楼市。除了有分期缴纳土地出让价款、允许变更出让价款缴纳期限、顺延土地评估和规划条件有效期等土地新政外，不少城市也采取了解冻预售资金、放松预售监管以及直接给购房者送福利等方式，促进楼市的健康发展。
其中桂林、钦州、东兴等城市，就分别发布新政，规定了在近期的一个月或几个月内买房契税全额补贴的优惠；而在前天，湖南益阳也紧随其后，提出了买城区144平方米以下新建商品房，补贴50%契税的新规，截止时间一直到今年的12月31日。
除此之外，上个月下旬，驻马店还发布了《关于进一步规范促进房地产业平稳健康发展的意见》，提出将公积金贷款购买首套房首付比例降低至20%，这一过分放松的政策虽然只执行了一周就被撤回，但却只是一个开始。
果然，3月3日，广州印发文件表示对商服类的最小分割单元、销售对象、转让对象等不再作出限定；12日，宝鸡也宣布新政，成为首个鼓励商业银行降低首付比例的城市；15日，济南在举行发布会时，提出解除先行区范围内购买二星级及以上绿色建筑商品住宅的限购政策约束；24日，海宁市政府则发布消息表示在云上房博会期间，"非海宁户籍人口在海宁限购一套住房"政策暂不执行。
这些政策虽然都只是"一日游"，有的甚至还撑不到24小时，就被要求撤回，但却反映出了很多地方迫不及待渴望楼市恢复状态的心理。毕竟房地产作为城市重要产业，如果房企的库存压力变大，地方政府（尤其是三四线城市）面临的财政压力必然也会变大。
不过，有业内人士表示，各地政府根据当地情况出台一些政策稳定楼市无可厚非，但一定要以符合"房住不炒"的原则为前提。为了缓解财政压力，活跃房地产市场，未来难免可能会有更多的城市试探政策底线，但过分的放松，反而容易鼓励"炒房团"再次蜂拥而起，对楼市长远的发展极为不利。
而对于我们普通人来说，各地新政策的推出确实有利于满足刚需一族的住房需求，减轻购房压力，但在大原则不变的前提下，还是不要起侥幸心理，对于一城市的突然冒出来的楼市新政，保持理性的态度。
中越自驾第二日：天黑前赶到东兴口岸，拍得一组越南边民众生相
11月3日，是我们“桂林—下龙湾”中越自驾之旅的第二日，早上我们从桂林出发，经柳州、过南宁，跨钦州，一路南下，中途两小时左右在服务区休息一下，连午餐都是在服务区吃的，终于在天黑下赶到了赶到了我们的下榻地——东兴中越边境口岸。
东兴口岸位于广西区东兴市北仑河与越南哥龙河的交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。据说每年从这里进出口的货物近百万吨，而出入境的人数更是高达300万人次以上，在广西同类口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三。
由于我国与越南的经济状况存在较大的差距，所以东兴口岸的越南人实际上比国人还多，他们办理了边民证，每天都可以通过口岸来做生意、打工，从而赚取比国内更多的钱。
他们每天于口岸开放的时候过关，晚上又必须要回到越来去，我们六点多钟到达东兴口岸的时候，正好赶上了大量的越南人从中国的东兴口岸返回越南，他们很多人在回家的时候会从中国购买一些他们需要的生活用品，甚至也会像很多中国人在日韩欧美做代购一下，帮他们国内的朋友购买一些物资回去。
在关口，我们可以看到很多内地看不到的一些职业，比如上面的这位妇人摆了一个小摊，专门替人们扯白发，按白发多少收费（不过一般都是一些刚长出白发的人光顾，白发太多的收费贵，一般人不会去拔，同时于他们而言工作量大，他们也不会接）。
这时候，我们看到很多越来人扛着大包、小包的从关口走过，颇有几份九十年代深圳皇岗口岸的情形。
还有一些越南人则会在口岸上摆起小摊，向过往的行人及游客售卖越南的特色小吃。
在这里，过来做生意的越来人也会一些简单的中文，人民币是通用货币，而且他们也有微信和支付宝，购物他们的物品可以扫码支付，非常的方便。
在东兴口岸的边上，我们还看到一块用玻璃围栏保护起来的石碑，这便是著名的5号界碑，据边上的文字介绍，此碑是光绪十三年二月（即1890年4月14日）钦州知州李受彤所立。已经有100多年的历史。根据史料上记载，1885年6月9日，清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》，条约中承认法国占领越南。之后，中法双方派员勘定边界事宜。防城与越南边界全长200多公里。全段以石碑为标志，立碑1至33号，以山岭为界则双方共立一界碑，一面书“大清国钦州界”（当时防城属钦州府辖），一面书“大越”（即越南）。陆界一步进退则出入异国领地。
虽然天色已晚（这组照片是1600的高感拍出来的），但口岸边上的市场还是非常热闹，大量的越南边民在这里摆摊成市，商品有拖鞋、香烟、咖啡、工艺品、药品、干果等，不过看起来生意并不好，问的人多，而买的人却很少。
在这里，我们还发现一件有趣的事，就是这里的越南人都以戴绿帽为荣，渝帆不解的向同行朋友询问，他却这样告诉我，他说这种像头盔的绿色帽子象征着帽子的主人是爱党爱国的英雄，而且据说帽子颜色越深，说明帽子的主人地位越高或财富更多，哈哈，这或许就是现实生活中的文化差异吧？
中越自驾第二日：天黑前赶到东兴口岸，拍得一组越南边民众生相
11月3日，是我们“桂林—下龙湾”中越自驾之旅的第二日，早上我们从桂林出发，经柳州、过南宁，跨钦州，一路南下，中途两小时左右在服务区休息一下，连午餐都是在服务区吃的，终于在天黑下赶到了赶到了我们的下榻地——东兴中越边境口岸。
东兴口岸位于广西区东兴市北仑河与越南哥龙河的交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。据说每年从这里进出口的货物近百万吨，而出入境的人数更是高达300万人次以上，在广西同类口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三。
由于我国与越南的经济状况存在较大的差距，所以东兴口岸的越南人实际上比国人还多，他们办理了边民证，每天都可以通过口岸来做生意、打工，从而赚取比国内更多的钱。
他们每天于口岸开放的时候过关，晚上又必须要回到越来去，我们六点多钟到达东兴口岸的时候，正好赶上了大量的越南人从中国的东兴口岸返回越南，他们很多人在回家的时候会从中国购买一些他们需要的生活用品，甚至也会像很多中国人在日韩欧美做代购一下，帮他们国内的朋友购买一些物资回去。
在关口，我们可以看到很多内地看不到的一些职业，比如上面的这位妇人摆了一个小摊，专门替人们扯白发，按白发多少收费（不过一般都是一些刚长出白发的人光顾，白发太多的收费贵，一般人不会去拔，同时于他们而言工作量大，他们也不会接）。
这时候，我们看到很多越来人扛着大包、小包的从关口走过，颇有几份九十年代深圳皇岗口岸的情形。
还有一些越南人则会在口岸上摆起小摊，向过往的行人及游客售卖越南的特色小吃。
在这里，过来做生意的越来人也会一些简单的中文，人民币是通用货币，而且他们也有微信和支付宝，购物他们的物品可以扫码支付，非常的方便。
在东兴口岸的边上，我们还看到一块用玻璃围栏保护起来的石碑，这便是著名的5号界碑，据边上的文字介绍，此碑是光绪十三年二月（即1890年4月14日）钦州知州李受彤所立。已经有100多年的历史。根据史料上记载，1885年6月9日，清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》，条约中承认法国占领越南。之后，中法双方派员勘定边界事宜。防城与越南边界全长200多公里。全段以石碑为标志，立碑1至33号，以山岭为界则双方共立一界碑，一面书“大清国钦州界”（当时防城属钦州府辖），一面书“大越”（即越南）。陆界一步进退则出入异国领地。
虽然天色已晚（这组照片是1600的高感拍出来的），但口岸边上的市场还是非常热闹，大量的越南边民在这里摆摊成市，商品有拖鞋、香烟、咖啡、工艺品、药品、干果等，不过看起来生意并不好，问的人多，而买的人却很少。
在这里，我们还发现一件有趣的事，就是这里的越南人都以戴绿帽为荣，渝帆不解的向同行朋友询问，他却这样告诉我，他说这种像头盔的绿色帽子象征着帽子的主人是爱党爱国的英雄，而且据说帽子颜色越深，说明帽子的主人地位越高或财富更多，哈哈，这或许就是现实生活中的文化差异吧？